本日１１時３０分、境港を出港しました。お見送りにきてくださったみなさま、ありがとうございました。「泣いても笑っても最後の航海、このメンバーで乗ることはこの先もう二度とありません。笑って終われるように一日一日を大切に過ごしてください」船長のこの言葉に、じーんときたのか、実習生の感想には改めて最後の航海をより良いものにしたい、と書いてありました。また、校長挨拶のとおり、沖縄や神戸では境港では見る機会のない海の仕事を学びます。これまでの卒業生の中にも、船乗り、ダイビングインストラクター、潜水士、港湾施設関係者などなど、この航海で自分の将来がはっきり見えた人が何人もいます。この３年生もそうなるよう、たくさん見て、たくさん感じて学んでほしいと思います。実習生代表挨拶をした彼は２年生のときから内航船の機関員を目指しており、今回５級海技士の過去問集を持ってきています。「４日間の集中訓練で学んだ事を活かして、沖縄の海とオーストラリアの海を比較し、どんな海洋生物がいるのか学びたいと思います。また、当直などの船内業務も将来のためにしっかりと学びたいと思います。」と挨拶しました。この航海が３年生にとって夢に近づく大きな一歩となるよう、指導教官、乗組員一同手助けしていきます。

出港後、さっそく防水、退船操練です。食堂集合の放送がかかってから持ち出し品を準備して集合、点呼まで２分、デッキへの集合、点呼まで４分半でした。船長からもさすが３年生と褒めていただきました。そして、「社会へ出てもこうした訓練があると思うが、慣れたときが一番危ない、訓練のための訓練にならないよう、いつでも本当に逃げるという気持ちでやってほしい。」とありました。体に染みこんでいることこそ突然の出来事にも冷静に対応する力になると思います。

その後当直開始、船長コースの２名、彼らは航海系のテストでもほぼ１００点、他の教科もがんばっている様子。テストで「次の航海で学んだ事をどう活かすか書きなさい」と問うても２年生のときは手も付けずまったく何も書かなかったのですが、今回の期末では「２年生の航海や授業で学んだ事を自分からどんどん活用していく」ということがびっしりと書かれていました。ぜひ船乗りになってほしい人材です。

久しぶりに船が動いて、昼食後の学習ではあくび、眠気、頭がもやもやするなどの船酔い手前の症状がありましたが、夕食j時にはみんな回復し、読書時間には静かに全員で本を読めました。自由時間も深夜当直に備えて早く寝るなど、オーストラリア航海で課題だった点ができるようになって驚いています。

  
　　大雨の中、食料の積み込み　　　　　　　　　　　　前船長から激励のことば
 
出港式の様子（雨天のため実習棟で行う）　　　お見送りありがとうございました。
 
　　　　　　いってきまーす。　　　　　　　　　　　　　　　　救命いかだ乗込み場所確認