釣り実習後はすぐに錨を揚げて出航。釣り実習の時から船は揺れていたのですが、釣りに夢中になって船酔いに気づかなかった子たちは次々と「気持ち悪い」と言い始めました。そんな中での夕食、「これから美保湾までの辛抱だ、こんなときこそしっかり食べるんだ！」と気合いを入れ、ほとんどの生徒が完食しました。船内清掃の頃は数人が船酔いで吐いていましたが、読書の頃には美保湾に入り、揺れが収まりました。ミーティングの頃にはすっかり揺れも収まり、船酔いから回復しました。昔から美保湾は避航海域として知られていますが、このたびそれを実感することができました。島根半島と大山に守られた美保湾、本当にありがたい存在です。ミーティング中に揚錨となり、船首から聞こえるスラスターとアンカーチェーンが繰り出される音について解説もしました。昨日、イヤホンをして船内を歩く者がいたので「船では視覚だけでなく聴覚もとても大事なセンサーになる」という話をしたところです。船内ではこうした音によって今の船の状況を知ることが必要なので、よい学習になりました。

　ミーティング後は恒例の夜食の会。カップラーメンは２個までとしましたのでおにぎりを作って食べています。この実習生はとてもよく食べます。残飯も船酔いの時以外はとても少なく、ご飯をおかわりする子も多かったように思います。カレーやシチュー、ハヤシライスの時には残りを夜食として生徒食堂に置いてもらうのですが、２１：００頃には空っぽになっていました。よく食べるということは元気がよいということ。体調不良者もとても少なく、イカ釣り航海やオーストラリア航海でもたくさん食べて元気に実習をしてほしいと思います。

　明日はいよいよ待ちに待った境港入港、下船。成長した姿で入港しますのでどうぞ見てやって下さい。
　
　　　　　　　　　　本日第一号。レンコダイ２枚